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離火車站近的民宿

桃園市桃園國際機場昨（廿四）日上午在桃園機場第二航廈舉行桃園機場邁入四千萬人次特展揭幕，行政院長林全、交通部長賀陳旦、立法委員鄭寶清等多位立委及市長鄭文燦、桃捷公司董事長劉坤億、桃園機場公司董事長曾大仁、總經理蕭登科、昇恆昌董事長江松樺等出席此活動，行政院長林全說，桃園機場晉升A級機場後，不僅旅客人次增加，服務品質也須維持高水準。透過具備警覺性與效率的管理團隊、良好基礎建設與營運服務、國際交流學習與自我檢討等三方面，讓桃園機場揚眉吐氣，持續邁向頂尖機場，成為台灣及亞洲的驕傲。

交通部長賀陳旦表示，今日活動有三大意義：

第一，桃園機場已重新站起來，經過團隊努力，如今的桃園機場已不同於前。

第二，晉升A級機場後能否持續進步，將是最大挑戰，不能光靠運量和業績，還要以地方文化塑造機場特色，並以產業帶動機場發展。

第三，機場公司未來將陸續投資建置第三航廈、興建第三跑道，再加上桃園航空城、機場捷運、國一甲線等相關建設，期盼國人除了給予鞭策，也能夠忍耐在建設期自助旅行飯店間所帶來的不便。

市長鄭文燦表示，桃園國際機場所帶動的不只是人流、物流，也包括周邊的產業聚落。目前桃園國際機場周邊已發展成東北亞最重要的物流專區，產業投資也不斷增加，包括：華泰名品城第二期已於日前開幕，日本西武集團投資的「桃園水族館」也將於明年動工，桃園航空城和亞洲?矽谷計畫，更是以桃園國際機場為核心及優勢所推動。

明年世界棒球經典賽，中華隊五十人名單還沒確定，也沒有公布，總教練郭泰源表示，集訓計畫已經送交體育署，「還是會照原定計畫」；中華隊將在二月六日確定廿八人名單，Lamigo桃猿隊參賽是否有轉機，郭總說：「隨時歡迎。」

昨天召開第四次選訓平價訂房會議，中華隊五十人名單還沒有定下來，中華棒協秘書長林宗成表示，有鑒於球員國籍認定、雙重國籍問題，以及球團是否願意讓所屬的球員打經典賽，因此依大聯盟要求，需待官方確認後，再統一公布。

桃猿隊先前表態不參加經典賽，是否還有轉機，棒協表示，在最後名單確定前，都還有調整空間。

儘管中華隊名單還沒有公布，但集訓計畫已經送交，預計下周會再召開一次會議，確定集訓名單，十四日會向中華隊報到，十五日開始集訓，第一階段先在台中、斗六、嘉義集訓到廿五日，接著放年假。

二月六日會確定最後廿八人名單，第二階段集訓，從六日到十六日在澳洲黃金海岸，與冬季聯盟球隊打交流賽；預定二月十七日到廿二日在台灣舉行三場自辦熱身賽，對手為古巴隊；第三階段集訓，原本預計在日本福岡，但福岡、中日和東京巨蛋都沒有辦法使用。

林宗成表示，目前日本的移地訓練有幾個備案，優先考量是在神戶的人工草皮場地，若神戶不行，也考慮到札幌，如果前兩個方案都行不通，將考慮到松山或沖繩；結束日本移地訓練後，預計三月一日中華隊會直接從日本出發飛往首爾。

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