又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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主要設施
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- 餐廳
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
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- 每日客房清潔服務
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者黃慧敏金門縣10日電)金門縣烈嶼鄉上岐國小陶藝牆今天揭幕,展現學校近年經營陶藝的成果,也為社區增添藝術氣息。學校今天邀集鄉長、縣府官員前來欣賞,並由學生解說,讓更多人看到學童的創意。
陶藝牆位在上岐國小圍牆,長達100公尺,費時2年半完成,共有20多位小朋友參與,其中有些學童已升上國中。上岐國小校長謝華東表示,陶藝牆以學童居住的青岐村為創作發想,讓學生深入自己生長的村落、訪問耆老後,根據所見所聞,用陶土將故事具像化。
陶牆以青、綠、土黃色為主色調,象徵蓬勃的藍天、綠地和來自塵土的人。經過學童的巧思,陶藝牆呈現了不同主題,有聚落、捕魚、鹽田、落番、候鳥、生痕化石、海洋、風雞;題材豐富多元,讓陶牆成為一整面故事牆,述說青岐村的過去到現在。
這座陶藝牆今天正式展現在大家面前。金門縣政府教育處長李文良、烈嶼鄉鄉長洪成發等人受邀觀賞,並聆聽六年級學生的解說。學生敘述跟著老師探索聚落、記錄相關資料和畫面,以及回到學校創作的點滴過程;雖然語氣稍嫌生澀,但表現沉穩,說明簡單扼要,獲得師長肯定。
除了學童作品,陶藝牆尾是當初騎單車環繞台灣旅人留下作品,記錄他們完成夢想的過程。學童說,每次看到這面牆,就會激勵自己不斷往夢想前進,不怕困難。
謝華東表示,烈嶼鄉四面環海,又有著獨特的歷史背景,學童訪視村落後,捏塑出一個個獨具金門特色的作品,無論是有著彈孔的古厝、落番用的皮箱等,從中都看到學童展現的無限創意。
由於身兼金門縣陶藝學會理事長,部落客推薦謝華東特別著重陶藝教育,與本地陶藝家王明宗和上岐國小美術老師趙雅玉、傅思瑋、張詠婷組成藝術團隊,打造充滿陶藝氣息的校園,同時也成了社區造景的一部分。1060110
勞基法一例一休上路,衝擊大眾運輸業,經營國道路線的國光客運公司元旦起,減少平日嘉義至台北往返班車;營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司,也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車,國光及嘉義客運都說,一例一休加重營運成本,減班因應,無漲票價計畫。
「班車怎麼減少了?」常搭國光客運往返嘉義台北乘客,看到減班新班表感到納悶,詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班;同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站,搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少,乘客說,搭車大多是學生及老人,希望政府關心他們行的權益,不再減班,也不漲票價。
國光客運嘉義站說,受一例一休衝擊,司機員人力不足,減少離峰班車因應,嘉義至台北周一至周四往返各減4班,周五及周休班車未減,平日減班由每半小時發車一班增為40分1班,只增加10分,對乘客衝擊不大。
嘉義客運說,一例一休衝擊,嘉義客運一年增加2000萬元成本,計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線,優先減班嘉義到北港鎮路線,從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港,從現在每天53班次減少10班,剩43班次,另條經民雄鄉到北港,由每天43班次減少8班剩35班次,合計減18班,對乘客衝擊不大,至今未接獲乘客反映不便。
嘉義客運指出,公司現有140名司機共經營37條路線,其中33條靠補貼,減班嘉北路線離峰載客率低;嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線,雖也加重營運成本,但為服務學生及老人為主乘客,暫無減班計畫,不過,公車處說,為減輕成本將評估減班。
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