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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張志榮、涂志豪、朱漢崙╱台北報導】

儘管全球資本市場高度震盪,南亞科(2408)高達5億美元海外可轉換公司債(ECB)於17日晚間以溢價1成、每股52.47元完成發行,這也是繼2015年聯電發行6億美元ECB後、台灣最大規模企業海外籌資案,摩根士丹利證券昨(18)日看好南亞科股價將進行補漲。

南亞科5億美元ECB發行案由瑞士銀行擔任承銷團隊全球協調人,團隊成員還包括星展銀行與元大證券,這也是樺漢成功發行2億美元ECB後,台灣科酒店技廠商在短短1周內釋出高達7億美元籌碼,對照近期波動不已的全球資本市場行情,實屬難能可貴。

美系投資銀行主管指出,美國利率一路往上漲,評估今年將是企業赴海外發行ECB的最後黃金年,今年有籌資計畫的企業,確實有動起來跡象。

根據南亞科5億美元ECB發行條件,發行期間為5年,採面額100%發行,每張面額美金20萬元,滿3年可執行賣回權,賣回收益率為1.75%,轉換價格為新台幣52.47元,以1月17日收盤價47.7元為參考價格計算,溢價率為10%,吸引超過100位國際機構投資人參與認購,超額認購比例約4至5倍,股權稀釋幅度約10%、低於原先預估的12%。

至於參與認購的國際機構投資人名單,長線機構投資人與產業投資人比例就佔了70%左右,不同以往台灣DRAM廠商發行ECB的投資人組成。

據了解,南亞科大股東台塑集團在國際機構投資人名單、轉換溢價比例、賣回收益率的調整,確實費了一番功夫,因為成本結構向來抓得很緊的台塑集團,很難想像願意給到1.75%的賣回收益率。

據了解,由於台塑集團想要將南亞科外資股東結構調整成與台塑四寶一樣、都是以長線機構投資人為主,因此,遷就長線機構投資人對於較高賣回收益率的要求,而非以往台灣企業發行ECB時,大多以「資產交換(asset swap)」的對沖基金為主。

摩根士丹利證券半導體分析師詹家鴻指出,受到ECB發行的不確定性影響,南亞科自去年12月1日以來的股價表現(5%),始終低於美光(18%)與海力士(12%)等國際DRAM族群,由於去年第四季獲利與今年第一季營運展望皆優於預期,未來補漲可期,仍維持「加碼」投資評等與52元合理股價預估值。

南亞科表示,本次募集資金的用途為支應20奈米製程技術轉換所需資金。南亞科今年持續受惠於DRAM價格上漲,第一季營收及獲利表現將明顯優於去年同期。事實上,今年第一季標準型DRAM供貨吃緊情況未獲紓解,4GB DDR3模組的合約價最高已超過25美元,季漲幅超過3成,至於南亞科布局多年的伺服器DRAM模組合約價格同樣大漲25~30%左右,其中32GB DDR4的RDIMM合約價已漲破200美元大關,16GB RDIMM合約價亦站上100美元。

萬海航運看好東協經濟成長,宣佈將於2017年1月7日起與川崎汽船(\"K\"Line)共同聯營Thailand-Belawan Service(TBS)航線,服務範圍包含泰國、新加坡、馬來西亞及印尼不老灣等地區。(見圖)

TBS航線將配置兩艘實裝1,400TEU貨輪,擔任定期巡航服務,由兩家公司各投入一艘。該航線航程週期共14天,為每週一航次的定期航班,靠泊順序為:曼谷(Bangkok)―南加邦(Laem Chabang)―新加坡(Singapore)―巴生北港(Port Klang North Port)―不老灣(Belawan)―新加坡(Singapore)―南加邦(Laem Chabang)―曼谷(Bangkok)。

該公司表示,TBS航線聯營將強化萬海於東協區域航線布局,提供更便利、迅速與優質的直航服務,滿足客戶的運送需求。

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